最近、定期購読なのに、発送が遅れ気味で、今回は１週間以上も遅れて来ました。
最近、弛んどるなぁ。（ーー；）
続いて、vol.９。
最近、弛んどるなぁ。（ーー；）
続いて、vol.９。
甦る古の時計 vol.8 & 9
↧
↧
株式会社ＳＵＢＡＲＵ
汎用エンジンから撤退する富士重工業、社名を「株式会社SUBARU」に変更
転載開始
富士重工業は2016年5月12日、同日開催した臨時取締役会で、2017年4月1日付で社名を現在の「富士重工業株式会社」から「株式会社SUBARU」に変更することを決議したと発表した。2016年6月28日開催予定の定時株主総会で定款変更が承認されることを条件に、社名変更を実施する方針。
併せて、2016年10月1日から、汎用エンジンなどを手掛ける産業機器カンパニーをスバル自動車部門の傘下に統合することを決定した。今後は新規開発は行わず、その人的資源はスバル自動車部門に投入される。これにより、スバル自動車部門と、航空機や宇宙機などを扱う航空宇宙カンパニーの2事業体制となる。
同社は、2016年度に年間販売台数100万台超えを見込むなど、スバルブランドで好調に展開している自動車事業を中心に、2020年をめどとする中期経営ビジョン「際立とう2020」を推進している。同ビジョンでは、2020年のありたい姿を「大きくはないが強い特徴を持ち質の高い企業」と定めており、その実現に向けた取り組みとして“スバルブランドを磨く”と“強い事業構造を創る”を挙げている。
「創業100周年を機に、長年皆さまに親しまれてきた社名を変えてブランド名と統一させる目的は、この“スバルブランドを磨く”取り組みをさらに加速させ、スバルを自動車と航空宇宙事業における魅力あるグローバルブランドとして成長させることにある」（同社）という。
また“スバルブランドを磨く”上では、スバル自動車部門の開発リソースの増強が重点課題になっていた。そこで、全社的な経営資源配分最適化の観点から、産業機器カンパニーをスバル自動車部門に統合し、その開発リソースを自動車開発に充てることを決めた。産業機器カンパニーの既存製品の製造・販売・サービスは当面継続するが、新規の開発案件は停止される。
富士重工業の2015年度連結売上高は3兆2323億円、営業利益は5656億円。このうち売上高の約94％に当たる3兆934億円、営業利益の約96％に当たる5436億円をスバル自動車部門が稼ぎ出している。連結売上高の約6％と営業利益の約4％を占めるのが航空宇宙カンパニーと産業機器カンパニーだが、航空宇宙カンパニーが売上高1528億円、営業利益182億円と営業利益率10％を超えているのに対し、産業機器カンパニーは売上高326億円、営業利益1億円にとどまっていた。
富士重工業は、1917年に創設された飛行機研究所（後の中島飛行機株）を源流とし、1953年に現在の富士重工業となった。今回の社名変更の基になるスバルブランドは、1958年発売の軽自動車「スバル360」から始まっている。一方、今回スバル自動車部門に統合される産業機器は、1956年に発売した汎用エンジン「ロビンエンジンKD11」が源流となっている。
同社は、2016年度に年間販売台数100万台超えを見込むなど、スバルブランドで好調に展開している自動車事業を中心に、2020年をめどとする中期経営ビジョン「際立とう2020」を推進している。同ビジョンでは、2020年のありたい姿を「大きくはないが強い特徴を持ち質の高い企業」と定めており、その実現に向けた取り組みとして“スバルブランドを磨く”と“強い事業構造を創る”を挙げている。
「創業100周年を機に、長年皆さまに親しまれてきた社名を変えてブランド名と統一させる目的は、この“スバルブランドを磨く”取り組みをさらに加速させ、スバルを自動車と航空宇宙事業における魅力あるグローバルブランドとして成長させることにある」（同社）という。
また“スバルブランドを磨く”上では、スバル自動車部門の開発リソースの増強が重点課題になっていた。そこで、全社的な経営資源配分最適化の観点から、産業機器カンパニーをスバル自動車部門に統合し、その開発リソースを自動車開発に充てることを決めた。産業機器カンパニーの既存製品の製造・販売・サービスは当面継続するが、新規の開発案件は停止される。
富士重工業の2015年度連結売上高は3兆2323億円、営業利益は5656億円。このうち売上高の約94％に当たる3兆934億円、営業利益の約96％に当たる5436億円をスバル自動車部門が稼ぎ出している。連結売上高の約6％と営業利益の約4％を占めるのが航空宇宙カンパニーと産業機器カンパニーだが、航空宇宙カンパニーが売上高1528億円、営業利益182億円と営業利益率10％を超えているのに対し、産業機器カンパニーは売上高326億円、営業利益1億円にとどまっていた。
富士重工業は、1917年に創設された飛行機研究所（後の中島飛行機株）を源流とし、1953年に現在の富士重工業となった。今回の社名変更の基になるスバルブランドは、1958年発売の軽自動車「スバル360」から始まっている。一方、今回スバル自動車部門に統合される産業機器は、1956年に発売した汎用エンジン「ロビンエンジンKD11」が源流となっている。
転載終了
寝耳に水
個人的には、別に今更社名を『ＳＵＢＡＲＵ』にする必要はないと思う。
認知度は高い訳だし、今は『富士重工業』より『ＳＵＢＡＲＵ』の方がピンと来る人の方が多いと思う。
逆に私は、『富士重工業』の方が愛着があるんだけどなぁ。
そう言えば、過去に同じように社名を『ＳＵＢＡＲＵ』に変えると言う噂が立った事があったなぁと、懐かしく思い出しました。^^;
↧
京都みやげ
京都へ行ったら、必ず買って来るおみやげ。
↧
春の皇居乾通り一般公開
今日、行って来た所。
![イメージ 1]()
皇居乾通り一般公開に行って来ました。
桜田門から入城します。
![イメージ 2]()
桜田門一の門
![イメージ 3]()
桜田門二の門
![イメージ 4]()
そして、普段は入城出来ない区間の始まる坂下門へ。
![イメージ 5]()
皇居宮殿
![イメージ 6]()
宮内庁庁舎
![イメージ 7]()
江戸城富士見櫓
![イメージ 8]()
乾通りを先に進みます。
![イメージ 9]()
庁舎横に、少しだけ桜が咲いています。
![イメージ 10]()
蓮池参集所
![イメージ 11]()
山下通り
昨年１２月入城訪問した時は、紅葉が綺麗でした。
![イメージ 12]()
江戸城本丸の石垣。
![イメージ 13]()
江戸城富士見多聞
![イメージ 14]()
局門
![イメージ 15]()
門長屋
![イメージ 16]()
富士見多聞を正面から。
![イメージ 17]()
下道灌濠
![イメージ 18]()
皇居乾通りから、東御苑に行く時は、この西詰橋を渡ると近道ですが、戻って最後の乾門まで行けないので、ここは、まっすぐ乾門へ向かいます。
![イメージ 19]()
乾門が近付いて来ると、前方に２本だけ満開のエドヒガンとコヒガンがあります。
![イメージ 20]()
![イメージ 21]()
最後に出口の、乾門。
通り抜けてみての感想としては、秋に訪問した時は、紅葉も多かったのですが、春はサクラが少し寂しかったかな？
この後、あるお寺へ。
皇居乾通り一般公開に行って来ました。
桜田門から入城します。
桜田門一の門
桜田門二の門
そして、普段は入城出来ない区間の始まる坂下門へ。
皇居宮殿
宮内庁庁舎
江戸城富士見櫓
乾通りを先に進みます。
庁舎横に、少しだけ桜が咲いています。
蓮池参集所
山下通り
昨年１２月入城訪問した時は、紅葉が綺麗でした。
江戸城本丸の石垣。
江戸城富士見多聞
局門
門長屋
富士見多聞を正面から。
下道灌濠
皇居乾通りから、東御苑に行く時は、この西詰橋を渡ると近道ですが、戻って最後の乾門まで行けないので、ここは、まっすぐ乾門へ向かいます。
乾門が近付いて来ると、前方に２本だけ満開のエドヒガンとコヒガンがあります。
最後に出口の、乾門。
通り抜けてみての感想としては、秋に訪問した時は、紅葉も多かったのですが、春はサクラが少し寂しかったかな？
この後、あるお寺へ。
↧
浅草寺
皇居乾門から浅草寺へ向かいました。
![イメージ 1]()
![イメージ 2]()
![イメージ 3]()
![イメージ 4]()
![イメージ 5]()
![イメージ 6]()
いきなり、雷門。
雷門をくぐります。
仲見世の商店街。
振り返ると、雷門と書いてあった大提灯の裏には『風雷神門』と書いてあります。
仲見世商店街をゾロゾロと歩きます。もうココは、人がいなくなるのは不可能なので、適当に撮影したモノをモザイク処理を行っています。
雷門と本堂の中間辺りに、宝蔵門。
![イメージ 8]()
![イメージ 9]()
![イメージ 11]()
![イメージ 12]()
![イメージ 13]()
![イメージ 14]()
![イメージ 15]()
宝蔵門の大提灯は、小舟町。そして、宝蔵門をくぐります。
やっと、浅草寺本堂がやっと見えて来ました。
このお炊き上げの煙で、体の悪いところを撫でると良くなるってか。
私も、しっかり頭を撫でて来ました。(￣◇￣;)
本堂の大提灯。
お参りして戻る途中、仲見世でお土産買ったりして、戻りました。
↧
↧
ふたつの塔
雷門から浅草寺に向かい、本堂の前で左手を見ると・・・
そして、右手をみると・・・
ホント、浅草とスカイツリーって、近い。
今回は、妻が極度の高所恐怖症のため、登りませんでした。(￣◇￣;)
１年半程前に登っているので、詳しくは過去ログを参照。^^;
そして、右手をみると・・・
ホント、浅草とスカイツリーって、近い。
今回は、妻が極度の高所恐怖症のため、登りませんでした。(￣◇￣;)
１年半程前に登っているので、詳しくは過去ログを参照。^^;
↧
浅草と言えば、あんみつ
テレビ番組などで、よく見かける。
浅草雷門ぶらり散策などで、ちょいと寄ってあんみつを食べるシーン。
あら、コチラは白味噌。(￣◇￣;)
普段はあんみつなどは、あまり食べないんだけどね～。^^;
黒蜜が、甘～い。(￣◇￣;)
浅草雷門ぶらり散策などで、ちょいと寄ってあんみつを食べるシーン。
あら、コチラは白味噌。(￣◇￣;)
普段はあんみつなどは、あまり食べないんだけどね～。^^;
黒蜜が、甘～い。(￣◇￣;)
↧
変な雲
今日の仕事帰り、夕方の空です。
そして突然の土砂降り。
その後、雨があがっても、雲は留まっているけど、東の空には虹も出ていて、なんか変な空です。
何かが起きなければ良いが。(￣◇￣;)
そして突然の土砂降り。
その後、雨があがっても、雲は留まっているけど、東の空には虹も出ていて、なんか変な空です。
何かが起きなければ良いが。(￣◇￣;)
↧
あげまんぢゅう
浅草仲見世通りで、買って来た土産。
↧
↧
街クルマ６７（アルシオーネＳＶＸ）
今朝、通勤途中で信号待ちの交差点を横切って行く１台のクルマ。
スバル・アルシオーネＳＶＸ
現役で走ってるＳＶＸを見るのは、非常に珍しい事です。
咄嗟の事で、iPhoneを出す余裕がなかったので、ドラレコの映像から。
↧
柳川瀬の桜
通勤途中の、豊田柳川瀬公園の桜。
↧
春を感じるモノ
春を感じる花は、桜だけではありません。
久々のガーデニングネタ。
久々のガーデニングネタ。
↧
ゴタゴタありましたが
昨年末から、つい先日まで、何かとゴタゴタがあったプロ野球界。
予定通りに開幕を迎えまして、今年もチケットを取りましたよ～。（≧∇≦）
抽選の末、プライムボックス席をゲット。
息子と弟と行く予定だけど、もう一人分が未定なんだよね～^^;
予定通りに開幕を迎えまして、今年もチケットを取りましたよ～。（≧∇≦）
抽選の末、プライムボックス席をゲット。
息子と弟と行く予定だけど、もう一人分が未定なんだよね～^^;
↧
↧
激暑！(￣◇￣;)
こりゃ、たまらん！(＞人＜;)
公式な記録としては、午前１１時時点で、名古屋で３３．６℃だとか。^^;
今日も、どこまで気温が上がるのか？
↧
タウンページ岡崎版
定期的にやって来るタウンページ。
これは岡崎版の特別意匠なのかな？
葵の紋に、家康公のシルエット。
う～ん、今一タウンページっぽくない。
どうせなら、オカザえもん載せとけば～（≧∇≦）
これは岡崎版の特別意匠なのかな？
葵の紋に、家康公のシルエット。
う～ん、今一タウンページっぽくない。
どうせなら、オカザえもん載せとけば～（≧∇≦）
↧
岡崎の花火大会
今年も、始まりました。
我家のすぐ前の公園からの眺めですが、あいぽんカメラ、思いっきりズームなので、画質が悪い。^^;
しかし、相変わらずうるさいですね～（≧∇≦）
我家のすぐ前の公園からの眺めですが、あいぽんカメラ、思いっきりズームなので、画質が悪い。^^;
しかし、相変わらずうるさいですね～（≧∇≦）
↧
これは、アリか？
公園で花火大会を観ていたんだけど、暑くて帰って来て、テレビで鑑賞。（≧∇≦）
実はコレ、岡崎市のケーブルテレビのチャンネルおかざきで、中継をやっていました。^^;
実はコレ、岡崎市のケーブルテレビのチャンネルおかざきで、中継をやっていました。^^;
↧
↧
ドクター
夏季長期連休９日のうち、最初と最後の各２日間はおとなしくしていましたが、最終日に薬局で買い物をしたら、こんなオマケが付いていました。
↧
窓１０
今日昼から、パソコンのWindows１０への無料アップグレードを行いました。
↧
調子悪い
ブログをご覧の皆さん、お気付きでしょうか？
先週水・木とアップなしの上、土日はお城巡りもしないで、自宅で大人しくしていました。
実は先週の水曜日から、夏風邪をひいていまして、非常に体がダルい。
咳と鼻水で、喉も痛い。(￣◇￣;)
今週末には、鉄旅若しくはドライブに出ようと思っていたけど、それまでに治るかなぁ。(￣Д￣)ﾉ
先週水・木とアップなしの上、土日はお城巡りもしないで、自宅で大人しくしていました。
実は先週の水曜日から、夏風邪をひいていまして、非常に体がダルい。
咳と鼻水で、喉も痛い。(￣◇￣;)
今週末には、鉄旅若しくはドライブに出ようと思っていたけど、それまでに治るかなぁ。(￣Д￣)ﾉ
↧
More Pages to Explore .....
